河砂進(jìn)口：海南東方進(jìn)口4.2萬噸馬來西亞河砂

【河砂進(jìn)口：海南東方進(jìn)口4.2萬噸馬來西亞河砂】隨著近幾年房產(chǎn)市場的瘋狂增長，市場對河砂的需求量也是“水漲船高”，由于環(huán)保關(guān)停、非法礦山取締、資源到期退出等導(dǎo)致市場供不應(yīng)求。內(nèi)廣州、福建、浙江、江蘇、海南等沿海地區(qū)已步入“進(jìn)口河砂”的行列之中，沿海地區(qū)成為河砂進(jìn)口的“集中區(qū)”。

近日，海南八所港艘4.2萬噸進(jìn)口河砂“北海牛”輪，順利抵達(dá)八所港碼頭，標(biāo)志著八所港拓展外貿(mào)河砂進(jìn)口業(yè)務(wù)工作迎來新局面。

河砂進(jìn)口：海南東方進(jìn)口4.2萬噸馬來西亞河砂

一、海南地區(qū)進(jìn)口砂石現(xiàn)狀

根據(jù)海南省打擊非法采砂工作導(dǎo)小組部署，海南控股積對接省商務(wù)廳、海事局等相關(guān)廳局，開展建筑用砂市場調(diào)研、考察河砂質(zhì)量及價格、與供貨商洽談等砂進(jìn)口工作，并于2月15日完成船5200噸砂進(jìn)口工作。

3月17日，在海南文昌市清瀾港49號泊位，裝載6200噸進(jìn)口砂的菲律賓貨船緩緩向碼頭停靠，標(biāo)志著海南省發(fā)展控股有限公司順利完成船進(jìn)口砂工作。這也標(biāo)志著海南控股成功打通了菲律賓進(jìn)口砂渠道。

8月9日下午，一艘裝載4.2萬噸從馬來西亞進(jìn)口河砂的“北海牛”輪到港后，在東方口岸各相關(guān)部門和港口運營單位的指導(dǎo)和力保障下，順利完成卸貨各項工作。八所港艘4.2萬噸進(jìn)口河砂“北海牛”輪，順利抵達(dá)八所港碼頭，標(biāo)志著八所港拓展外貿(mào)河砂進(jìn)口業(yè)務(wù)工作迎來新局面。

二、進(jìn)口河砂如此吃香，根本原因有以下幾點：

1.房地產(chǎn)10年的“瘋狂”。雖然河砂的售價在節(jié)節(jié)攀升，但是依然難以滿足市場的需求。房地產(chǎn)行業(yè)的繁榮是造成“河砂進(jìn)口”的主要原因。

2.基礎(chǔ)建設(shè)的完善。這一點大家是有體會的，大到高鐵的興起、高速的擴張，小到生活中道路的建設(shè)、房屋的建設(shè)都離不開河砂，這也加速了河砂的開采速度，對環(huán)境造成了很大的破壞。

3.河砂市場的規(guī)范。隨著房產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展，河砂的采購也達(dá)到了，可是，河砂畢竟屬于一種資源，過度的開發(fā)會留下無數(shù)隱患，再加上這些年家對環(huán)境保護(hù)的重視，很多地方都已經(jīng)開始限制河砂的開采。

三、砂石行業(yè)未來趨勢——多元化

，未來市場競爭壓力，會形成寡頭壟斷甚至完壟斷的現(xiàn)象；

，砂石供給端正出現(xiàn)負(fù)增長狀態(tài)，價格方面持續(xù)上漲；

第三，內(nèi)區(qū)域間砂石發(fā)展嚴(yán)重失衡，區(qū)域價差不斷加大；

第四，行業(yè)集中度進(jìn)一步提高，競爭優(yōu)勢不斷凸顯；

第五，資源管控力度將加大，將嚴(yán)格控制礦山的合理利用。