鼎力錘式碎石機成為公路破碎石頭機械

　　城市基礎設施——公路的質量好壞影響著城市的發展進程。人工碎石是石頭經過破碎、振動篩篩分處理后的規格石子，而石料破碎生產線一般是由振動給料機、錘式碎石機、制砂機、振動篩等設備而制成。

　　公路使用的碎石要求比較嚴格，大粒徑為31.5mm，碎石中小于0.6mm的顆粒須做液限測試，錘式碎石機專門應用于公路建設中，是公路碎石設備的 佳選擇，在公路建設中已經有很多成功案例，不僅可以按照碎石要求的粒度進行破碎，改變碎石參數，就能得到需要的石塊，而且還能做飯顆粒均勻，大小幾乎相同，誤差不過影響值。公路使用的水泥有著的要求穩定性要強，這就要求公路水泥不能是單一的一種水泥，洗砂機而是用于各種硅酸鹽水泥混合而成，并且要求采用32.5或42.5級的緩凝水泥，正好能滿足這一要求，并且對水泥的凝固時間有著準確的定位，初凝時間不小于3小時，終凝時間不小于6小時，制砂機水泥的溫度也要在50攝氏度以內。針對這一情況不少學者進行了大量的研究。先從材料的設計方面入手，如增加瀝青的厚度設置不同結構的碎石層，其次是從結構的本身入手，采用養護措施使用放裂技術。再次從施工措施入手，可以借鑒外對半鋼性基層預壓技術的研究和實踐。

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